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  塑料是以合成樹脂（聚合樹脂或縮聚樹脂）為主要成分，并根據不同需要而添加不同添加劑所組成的混合物，具有獨特的性能：密度小：每100Kg的塑料可替代其它材料200～300Kg.

  隨著汽車向輕量化方向的發展，塑料在汽車上的用量日益增加，特別汽車內飾件對材料提出了更高的要求。利用塑料的質輕、防銹、吸振、設計自由度大的特點，現代汽車用塑料結構件取得了長足的發展，并且是今后的重點發展方向之一。

  但相對來說，塑料也存在一些缺點，如收縮率大，吸水性強，尺寸穩定性差，難以制得高精度制品，易燃，燃燒時產生大量黑煙和有毒氣體，長期使用易老化、易變形；但通過改性可降低其缺陷。

  塑料在汽車中的應用范圍正在由內飾件向外飾件、車身和結構件擴展，今后的重點發展方向是開發結構件和外裝件。

  復合型材料在汽車零部件上的應用也越來越顯示其強大的生命力。汽車上使用復合材料的零件主要是儀表板、門護板、頂蓋內護板、地毯、座椅及包裹架護板，它們基本上是由表皮(塑料、織物、地毯)，隔音減振部分(泡沫或纖維)和骨架部分組成，這種形式的零件除滿足一定的使用功能外，又使人感到舒適美觀，而且由于該種材料生產工藝簡單，成本低廉、適用性強而發展得比較迅速，它將是今后汽車內飾材料的主要發展方向。

  作為附著力促進劑的我們，常常接到保險杠噴油掉漆項目，保險杠一般都是采用PP素材，針對素材和油漆推薦客戶使用PP水進行打一層底，再噴油，測試效果附著力達到5B，未來汽車使用塑料的發展趨勢，也將是打底水的一個全方面的發展，帶動打底水銷售的一個大數據。

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